بلبرینگ های رایج فن های خنک کننده

یاتاقان های رایج فن خنک کننده عبارتند از: بلبرینگ، یاتاقان آستین، یاتاقان تعلیق مغناطیسی.

(Ball Bearing) حالت اصطکاک یاتاقان را با استفاده از اصطکاک غلتشی با چند توپ فولادی یا ستون فولادی در وسط تغییر می دهد و با مقداری روغن کاری گریس تکمیل می شود. به این ترتیب اصطکاک بین سطح یاتاقان را به طور موثر کاهش می دهد، به طور موثر عمر مفید یاتاقان فن را بهبود می بخشد، بنابراین ارزش حرارتی رادیاتور را کاهش می دهد و عمر مفید را افزایش می دهد. نقطه ضعف آن این است که فرآیند پیچیده تر است و در نتیجه هزینه های بالاتر و همچنین صدای کار بیشتر می شود

(Sleeve Bearing)) یاتاقان آستینی است که از اصطکاک لغزشی استفاده می کند و از روغن روان کننده به عنوان روان کننده و کاهنده کشش استفاده می کند. می توان گفت رایج ترین فناوری بلبرینگ در حال حاضر در بازار است. با توجه به هزینه پایین و ساخت ساده، بسیاری از محصولات از جمله برندهای معروف هنوز در حال استفاده هستند. مزایای آن استفاده اولیه آرام، سر و صدای کم، قیمت ارزان است.

(Magnetic Bearing) توسط شناور مغناطیسی (Magnetic System, MS) طراحی شده است که با استفاده از نیروی مغناطیسی روتور را در هوا معلق می کند، به طوری که هیچ تماس مکانیکی بین روتور و استاتور وجود ندارد. اصل این است که خط القای مغناطیسی و خط مگلو عمودی هستند و هسته شفت موازی با خط مگلو است، بنابراین وزن روتور در مسیر دویدن ثابت است و هسته شافت تقریباً بدون بار برای پشتیبانی از آن استفاده می شود. جهت خط maglev معکوس، تشکیل کل روتور معلق در مسیر ثابت دویدن.

در مقایسه با یاطاقان توپ سنتی، یاتاقان مغناطیسی هیچ تماس مکانیکی ندارد، روتور می تواند با سرعت بالا کار کند، دارای مزایای سایش مکانیکی کوچک، مصرف انرژی کم، سر و صدای کم، عمر طولانی، بدون روغن کاری، بدون آلودگی روغن، به ویژه مناسب است. برای سرعت بالا، خلاء، فوق العاده تمیز و سایر محیط های خاص. در واقع، maglev تنها یک تابع کمکی است، نه یک شکل یاتاقان مستقل، و کاربردهای خاص باید با سایر اشکال بلبرینگ، مانند شناور مغناطیسی + بلبرینگ، شناور مغناطیسی + یاتاقان روغن، شناور مغناطیسی + یاتاقان بخار و غیره ترکیب شود. .